Como sabemos, el material predominante en la industria de la fabricación de carrocerías automotrices es el acero, gracias a sus buenas propiedades mecánicas, tanto de resistencia como de ductilidad; y aunque en el pasado se utilizaban distintos tipos de este metal (convencionales con un límite elástico menor a 220 N/mm2 y de alto límite elástico con valores entre 220 y 450 N/mm2), actualmente se ha evolucionado hacia la Soldadura de aceros de ultra alta resistencia.
Así que, si desea saber más acerca de estos materiales, así como de su aplicación y utilidad en los procesos de Soldadura automotriz, por favor siga leyendo, pues le daremos todos los pormenores necesarios para conocer el tema.